Составление сметного расчета

Испытание бетона – важный этап любого строительного проекта, обеспечивающий уверенность в надежности и долговечности используемых материалов. Наш научно-исследовательский центр в Москве специализируется на проведении широкого спектра испытаний и исследований бетонных смесей и изделий, гарантируя соответствие их качественных характеристик всем необходимым стандартам, таким как ГОСТ и другие нормативы. В условиях современного строительства важно не просто использовать бетон, но и быть уверенным, что его характеристики полностью соответствуют расчетным требованиям вашего проекта.

Сметная документация – часть документации по проекту, где отражаются и обосновываются затраты на строительство: финансовые, трудовые, материально-технические. Составляется в заключительном этапе работ по проекту, т.к. охватывает все этапы проекта.

Смета составляется:

- для заказчика, чтобы обосновать стоимость объекта по договору;

- для планирования затрат;

- для анализа затрат во время строительства, а также после завершения;

- для проведения промежуточных расчетов.

Методы расчета

Выбрать правильный способ составления сметы – важная задача. Он определяется с юридической стороны, т.к. если документация не будет составлена верно, то может даже не дойти до этапа рассмотрения. Также, важный фактор – расчет реальной стоимости объекта, это основная цель составления сметы.

Методы:

1. Базисно-индексный. Часто применяется для бюджетных организаций.

Принципы методики:

- рассчитываются прямые затраты по видам работ в базисных ценах из ГЭСН-2001 или ТЕР-2001;

- рассчитываются накладные расходы, сметная прибыль. Используются действующие нормативы на момент составления;

- рассчитывается стоимость работ в текущих ценах. Используются индексы, определяемые Федеральным агентством по строительству в каждом квартале. Такие индексы применяются к отдельным видам работ, к разделам проекта и к итоговому результату.

2. Ресурсный. Часто применяется, когда заключаются договоры на строительство, проведение работ между малыми и средними предприятиями.

Принципы методики:

- учитываются нормы расхода ресурсов по ГЭСН-2001, ТЕР-2001;

- рассчитывается расход необходимых ресурсов. Составляются итоговые локальные ресурсные ведомости;

- каждый ресурсный расход умножается на текущие цены. Результаты фиксируются в сметной документации.

3. Ресурсно-индексный. Сочетание базисно-индексного и ресурсного методов.

4. С применением укрупненных сметных нормативов. Расчет с учетом информации по законченному объекту.

При расчете сметы на асфальтирование дорог учитывают:

- стоимость материалов;

- расходы на полный или частичный демонтаж старого дорожного покрытия, капитальный ремонт;

- зарплату рабочих, стоимость ремонта. Зависит от сроков, времени года, объема работ;

- расходы на эксплуатацию строительной техники;

- прилегающий тротуар или придомовая территория, устройство газонов или садовых камней;

- обустройство дорожной разметки, пешеходных переходов, знаков, указателей;

- мероприятия по обеспечению безопасности – предупреждающие знаки, выбор времени проведения;

- геодезический контроль, подтверждение качества покрытия.

Факторы подбора расценок на строительство дорог

1. Сведения об объеме работ и использующихся материалах (бетонная смесь, щебень, асфальт).
2. Дополнительные сведения об участке – климатические условия, зимнее содержание, местоположение. Чем подробнее данные, тем качественнее результат.
3. Выбор метода и средств расчета сметы.
4. Выбор базы расценок, которые учитываются при расчете.
5. Учет всех элементов сметной цены, чтобы стоимость строительства или ремонта автомобильной дороги была корректной.

Ошибки при составлении

- расчет стоимости материалов. Цены на материалы занимают около 80% сметной документации, поэтому важно рассчитать и проверить все расходы, так как от этого зависит качество, а также корректность сметы;

- отсутствие коэффициента устройства дорожного покрытия;

- не учитываются дополнительные расходы.

Составление сметы на строительство дорог – трудоемкий процесс, требующий тщательного изучения характеристик объекта, знаний нормативных документов. Поэтому при формировании документации стоит обращаться в организации, где сотрудники имеют профессиональную квалификацию и опыт.

Научно-исследовательский центр «Дорожно-строительные материалы» - это аккредитованная строительная лаборатория. Мы внесены в государственный реестр.

Переживать за качество построенных дорог в Москве не придется, если заказать услугу у нас!