Определение коэффициента сцепления портативным прибором

Испытание бетона – важный этап любого строительного проекта, обеспечивающий уверенность в надежности и долговечности используемых материалов. Наш научно-исследовательский центр в Москве специализируется на проведении широкого спектра испытаний и исследований бетонных смесей и изделий, гарантируя соответствие их качественных характеристик всем необходимым стандартам, таким как ГОСТ и другие нормативы. В условиях современного строительства важно не просто использовать бетон, но и быть уверенным, что его характеристики полностью соответствуют расчетным требованиям вашего проекта.

Заказать услугу

Наш специалист подробно проконсультирует
Вас по интересующим вопросам.
Это бесплатно и ни к чему Вас не обязывает

ПРЕИМУЩЕСТВА НИЦ “ДСМ”

Укомплектованный штат и наличие необходимого оборудования

Возможность начать работу до подписания договора

Средний срок проведения испытаний – 2 дня

Работа проводится 24 часа в сутки

Работа с любыми бюджетами

Гибкая ценовая политика

Коэффициент сцепления колеса с дорогой – показатель, который характеризует свойство покрытия. Определяется отношением максимального касательного усилия на площади контакта к реакции испытательной установки.

Испытания для определения проводят по ГОСТ.

Определение коэффициента сцепления

Заказать услугу

3000 рублей за 1 точку

Посмотреть полный прайс

Методы определения

- испытательной установкой с контролем коэффициента сцепления покрытия типа ПКРС;

- портативным прибором для участка дорог с невозможностью обеспечить движение не менее 60 км/ч.

С использованием портативного прибора

Место проведения согласовывается с местными регулирующими органами.

Перед проведением измерений подготавливают испытательные установки с рекомендациями производителя.

Испытание:

Замеряют температура воздуха.
Устанавливают прибор в месте измерения.
Фиксируют груз в верхнем положении.
Покрытие увлажняют в пути имитаторов.
Груз сбрасывают на инструмент.
По шкале фиксируют значения сцепления.

Все мероприятия повторяют не менее 4 раз по каждой полосе.

Значение коэффициента – среднее значение результатов испытаний.

Результаты исследований оформляются в протокол, где указывают компанию, проводившую исследования. Прописывают вид покрытия, название объекта, километраж и так далее. Оформляется ссылка не регулирующий ГОСТ.

Научно-исследовательский центр «Дорожно-строительные материалы» - это аккредитованная строительная лаборатория. Мы внесены в государственный реестр.

Переживать за качество построенных дорог в Москве не придется, если заказать услугу у нас!