г. Москва, ул. Лобненская, д. 21
.svg){kind=icon}
.svg){kind=icon}
Испытания асфальтобетона
- Официальные протоколы испытаний по ГОСТ
- Собственная аккредитованная лаборатория
- от 2-х рабочих дней
- Выезд и отбор кернов по Москве и области
Получить расчет вашей задачи
Этапы работ
и объем работ
и методы испытания
или прием материалов
Цены на проведение испытаний
Преимущества НИЦ “ДСМ”
Укомплектованный штат и наличие необходимого оборудования
Возможность начать работу до подписания договора
Средний срок проведения испытаний – 2 дня
Работа проводится 24 часа в сутки
Работа с любыми бюджетами
Гибкая ценовая политика
Комплексные испытания асфальтобетона в лаборатории с выдачей протоколов
Мы выполняем лабораторные анализы асфальтобетона по нормативам и профильным методикам. Проверяются физико-механические показатели, соответствие проектным маркам и допускам, стойкость к влаге и нагрузкам. Каждое исследование оформляется официальным протоколом с юридической силой, пригодным для предъявления в контролирующие и проектные организации.
В нашем распоряжении всё необходимое для оценки качества асфальтобетонного покрытия: от подготовки образцов до автоматизированных измерительных комплексов. Работы проводятся с представленной смесью, проводим испытания кернов - извлечёнными цилиндрами из полученного покрытия, а также испытания других образцов асфальтобетона. Мы даём точную, технически обоснованную картину параметров, влияющих на долговечность дорожной конструкции.
Методы испытаний асфальтобетона
Мы применяем как регламентированные методики, так и современные международные стандарты для оценки эксплуатационных характеристик. Лаборатория оборудована для выполнения полного цикла работ – от проектного контроля до анализа разрушения покрытий в эксплуатации.
- Определение плотности и водонасыщения
Параметры показывают степень уплотнения смеси и её устойчивость к влаге. Измерения ведутся по методу объемного вытеснения и гидростатического взвешивания. - Измерение прочности на сжатие
Нагрузка прикладывается к цилиндрическим образцам или кернам при разных температурах, задаётся степенно – вплоть до разрушения. Результат – фактическое сопротивление деформации и трещинообразованию. - Тест на водостойкость
Для оценки долговечности в условиях переменного увлажнения. Анализ проводится по индексу водостойкости (ИВ), с предварительным водонасыщением части образцов. - Оценка морозостойкости
Включает циклические замораживания и оттаивания. Метод актуален для регионов с низкими зимними температурами и частыми перепадами погоды. - Колесное нагружение (метод Вельтмана)
Особо актуален для аэропортов и загруженных магистралей. Определяет пластичность и устойчивость покрытия под колесной нагрузкой. - Модуль упругости при сжатии
Обязательно рассчитывается при проектировании дорожных конструкций. Определяет жёсткость материала в реальных температурных и нагрузочных условиях.
В дополнение мы проводим анализ зернового состава: доли минеральной части, битума, наличие остаточной влаги. Для этого используются экстракционные установки, инфракрасные анализаторы и сушильные камеры. Анализируются как первичные смеси, так и образцы, извлечённые через длительное время эксплуатации.
При необходимости выполняем испытания с учетом подходов, применяемых в методологии Superpave (Суперпейв). Такие исследования востребованы при анализе современных составов, проектном контроле, приемке работ и оценке эксплуатационной устойчивости покрытия к колееобразованию, влаге, температурным воздействиям и транспортным нагрузкам. Подбираем состав испытаний под задачу объекта и действующую нормативную базу (по ГОСТ, заменившим ПНСТ для Superpave).
Современные методы позволяют выявить не только факт несоответствия, но и причины быстроразрушающихся покрытий. Это важно при проверке подрядных работ, приёмке новых объектов или расчёте межремонтных сроков.
Оставьте свои контакты
Стоимость исследования зовисит от типа полотна и конкретных задач. Ознакомиться с прайсом конкретных услуг, заказать экспертизу ремонта дороги или ее состояний после строительства можно на сайте компании НИЦ ДСМ.
Испытания кернов асфальтобетона на прочность, трещиностойкость и водонасыщение
Исследование кернов проводится для получения объективных данных о состоянии дорожного полотна в его фактическом виде. Керны извлекаются с уже уложенной дороги и подвергаются анализу по параметрам прочности, водонасыщения, плотности и слоям
В первую очередь выполняется визуальный контроль: определяют равномерность уплотнения, наличие трещин, расслоений, каверн. Затем начинается физико-механическая оценка каждого слоя (если многослойная структура прослеживается на керне).
- Прочность на сжатие
Испытываются цилиндрические образцы высотой до 70 мм, обычно вырезаемые из керна. Анализ проводится как в сухом состоянии, так и после водонасыщения - Прочность на сжатие при растяжении (разрывной прочности)
Ключевой показатель трещиностойкости, особенно для верхних слоев, подверженных перепадам температур - Плотность и коэффициент уплотнения
Определяется весовым методом и сравнительным анализом проектной и фактической плотности. Выявляются недоуплотнённые участки, опасные по разрушению - Водонасыщение и коэффициент водостойкости
Измеряется отношение прочности влажных и сухих образцов, что указывает на потенциальную склонность к водоразрушающим процессам
Несоответствие нормам хотя бы по одному из показателей свидетельствует о нарушениях технологии укладки или остарении покрытия. Мы предоставляем экспертную оценку и проводим лабораторные испытания для выявления признаков, по которым специалист может определить, на каком этапе была допущена ошибка: при проектировании, укладке или в эксплуатации
Отбор и анализ кернов востребован при расследовании дефектов, приемке работу подрядчика, судебных экспертизах. Наши специалисты имеют опыт проведения таких исследований по всей территории России в проектах регионального и федерального масштаба
Гарантия объективных результатов
Наша лаборатория аккредитована, все протоколы оформляются в соответствии с требованиями действующих стандартов и имеют юридическую силу.
Оборудование включает гидравлические прессы с цифровыми датчиками, сушильные камеры, вакуумные установки, установки для экстракции вяжущих, тепловые и климатические камеры. Весы повышенной точности, инфракрасные спектрометры и пробоподготовка с минимальной погрешностью обеспечивают воспроизводимые данные. Мы регулярно обновляем техническую базу с учётом новых требований и рекомендаций
Команда инженерно-технического персонала состоит из специалистов с профильным образованием и опытом в промышленном и дорожном строительстве. В работе сочетаем требования нормативов и инженерного здравого смысла, чтобы фиксировать факт несоответствия и обосновывать его технически. Такой подход особенно важен при спорах и приёмке крупных объектов, где критически важен контроль качества асфальтобетона
Частые вопросы
Благодарности клиентов:
Благодарственное письмо от компании «АБЗ КУБИНКА»
Благодарственное письмо от компании «Автобан»
Благодарственное письмо от компании «ИРМАСТ-ХОЛДИНГ»
Благодарственное письмо от компании «НОВА-БРИТ»
Благодарственное письмо от компании «СТАТУС-ГРУНТ»
Благодарственное письмо от компании «ФАУ РОСДОРНИИ»
Благодарственное письмо от компании «Холсим»